| Préparation du filtre à air |
| Écrit par Manuel Remmache | |
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Rôle du filtre à air
Un moteur thermique a besoin d’être alimenté en air pour fonctionner. Cet air passe par le filtre à air puis le carburateur. Le rôle du filtre à air est donc de laisser passer l’air, mais sans laisser passer les poussières extérieures. Si de la poussière rentre dans le moteur, sa durée de vie et ses performances seront fortement réduites.
Fonctionnement
Pour que le filtre à air retienne la poussière, il faut que sa mousse soit imbibée d’huile. Ainsi la poussière va se « coller » à la mousse et ne pas rentrer dans le moteur. Composition
Les éléments du filtre à air :
Exemple de filtre :
Filtre à air de 1/8 TT Composition du filtre à air
Mousse de rechange et huile spéciale filtre à air
Entretien Avec le fait que la poussière vienne se coller sur la mousse du filtre, cette dernière doit donc être contrôler régulièrement. Si la mousse est trop sâle son efficacité n’est plus optimale. Les fabricants de mousse préconisent de les remplacer et de ne pas nettoyer les mousses. (En théorie il est impossible de nettoyer complètement une mousse.) En pratique de nombreux auto-modélistes nettoient une à deux fois les mousses avec un diluant (exemple : pétrole ou essence) puis au savon. Le choix reste à l’appréciation de chacun. Préparation d'un filtre pour 1/10 loisir Préparation d'un filtre pour 1/8 tout terrain |
