Pour cette édition des championnats du monde 1/10 catégorie touring électro, c'est la piste du club de Burgdorf, à quelques km de Hannovre, qui sera utilisée cette année.
C'est sous une météo caniculaire que ce championnat du monde se déroulera, avec plus de 35° dans les stands

L'organisation bien rodée de ce club n'a laissé rien au hasard, que ce soit au niveau de l'accueil des pilotes, de la presse, des visiteurs, tout avait l'air bien en place.
Les différentes étapes concernant les inscriptions pour les pilotes étaient bien séparées, marquage des pneus, photos du pilote pour son badge perso, marquage des châssis,...

la taille moyenne de la buvette n'aura pas d'incidence sur sa qualité, vu la chaleur, beaucoup de pilotes ont préfères manger dehors, sous le soleil, ou à l'ombre sous le chapiteau.
un bar extérieur permettait de se désaltérer sans perdre de vue la course, vu la chaleur, c'était le bienvenu.

L'accueil de la presse à été excellent, tout était prévu, badge, classements, tables réservées.
un shop était installé dehors, rien de bien extraordinaire, en espérant que la pièce recherchée soit en stock.

Le tracé de la piste sera du type technique assez courte, parcourue par les meilleurs en un peu plus de 11sec, les vibreurs assez hauts ne pardonneront aucune erreur aux pilotes.

L'organisation à sucré la piste le mercredi soir pour augmenter le grip de celle-ci. pour beaucoup de pilotes, ce grip sera souvent trop fort.

Le balisage extérieur assez dur ne laissera aucune chance au châssis qui s'y frottera. A ce niveau de compétition, peu de pilotes iront se frotter au balisage, les casses étaient peu nombreuses.

 Un radar automatique sur trépieds sera placé en bout de ligne droite, les meilleurs vitesses de pointes tourneront vers les 75km/h, pas mal pour une ligne droite assez courte.

L'animation était confiée au sympathique ernst scotty, qui n'a pas lâché le micro tout au long des différentes séries.
un écran géant placé près de la buvette permettait de voir le déroulement de la manche en cours.

L'ambiance générale dans les stands est assez bonne, malgré l'enjeu, les pilotes sont quasi tous de bonne humeur,tout le monde parle avec tout le monde.

Les stands, composées de chapiteaux,étaient assez spacieux, malheureusement, avec cette chaleur, il faisait encore plus chaud sous ceux-ci que dehors.
les pilotes seront rassemblés et classés par team.