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Nouvelles: Bienvenue sur le nouveau forum Automodelisme.com
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Auteur Sujet: Le poids des RG electrique.  (Lu 6613 fois)
romuald31
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« le: 12 Novembre 2011 à 15:53:21 »

Salut,

voilà quelques exemples avec des autos du Challenge RG du sud Ouest:

Châssis/électronique/accu/carrosserie/pneus

- Hobbytech STR8 RG Pro/Hobbywing Xerun 150A+Tekin truggy 2000kv/Kypom 4S-5200-40C hard case/Peugeot 205T16/Hobbytech tyres = 3,76kg

- OFNA GTP2e/Léopard Ground 150A+Léopard 2000 kV/Turnigy 4S-5000-35C Hard Case/Hobbytech tyres = 4,060 kg

- Hobao Hyper 8/Hobbywing Xerun 150A+Léopard 2000KV/Desire Power 4S-5200-40C Hard Case/Seat Cordoba/Hobbytech tyres = 4kg

- Hobbytech STR8 Factory V3/Mamba Monster Max+2200kV/Desire Power 4S-5200-40C Hard case/Mercedes CLK/Hobbytech tyres =3,9kg
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Romuald Derenne
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romuald31
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« Réponse #1 le: 12 Novembre 2011 à 15:53:57 »

Et les votres??
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nicolasG

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« Réponse #2 le: 01 Janvier 2012 à 16:37:49 »

mon RG a évolué. Beaucoup de carbone a remplacé l'alu. Resultat prêt à rouleren 4S coqué 5200 mAh et moteur tékin truggy 2000kv : 3.605 g


« Dernière édition: 02 Janvier 2012 à 06:44:37 par nicolasG » Journalisée

Responsable classement piste et tt 1/10 électrique L.15
vilain
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« Réponse #3 le: 01 Janvier 2012 à 22:25:05 »

bravo pour ce gain enorme , tu a realisé le chassis comment ?  Shocked
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JBD100
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« Réponse #4 le: 01 Janvier 2012 à 23:08:02 »

On va augmenter la base de données de Romuald.

Kyosho MP9E (jbd_RG)  V3/Mamba Monster Max avec un 2560Kv / Kypom  4S-5000-35C Hard case / Mac Laren (OFNA DP8) / Hobbytech tyres =3,855kg
 
Avec la peinture je serais à 3,9Kg  Mr. Green.




A+ JP
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paufred64

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« Réponse #5 le: 02 Janvier 2012 à 09:30:55 »

hyper 9e+ hobby wing+5000 40c +205
3.758 kg
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romuald31
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« Réponse #6 le: 02 Janvier 2012 à 10:34:45 »

Salut,

OFNA Ultra GTP2e carbone kit+ HobbyWing 150A / 2250kV + 4S/5.000/40C coqué + Porsche 911 + pneus Hobbytech = 3770g



Malgré toutes les options d'allégement, mon châssis est bien lourd!!! Et oui, la conception ancienne de l'engin y est pour beaucoup!!

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romuald31
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« Réponse #7 le: 02 Janvier 2012 à 10:46:33 »

Salut,

voilà quelques exemples avec des autos du Challenge RG du sud Ouest:

Châssis/électronique/accu/carrosserie/pneus


- Hobbytech STR8 RG Pro Carbon kit/Hobbywing Xerun 150A+Tekin truggy 2000kv/Kypom 4S-5200-40C hard case/Peugeot 205T16/Hobbytech tyres = 3605g

- Hobao Hyper 9e Carbon kit / HobbyWing 150A +HobbyWing 2000kV / Kypom 4S-5000-40c / Peugeot 205 Turbo 16 / Hobbytech Tyres = 3758g

- OFNA Ultra GTP2e Carbon kit / HobbyWing 150A+ Hobbywing 2250kV sensored / Gens Ace 4S-5.000-40C hard case/Porsche 911 / Hobbytech tyres = 3740g

- Hobbytech STR8 RG Pro/Hobbywing Xerun 150A+Tekin truggy 2000kv/Kypom 4S-5200-40C hard case/Peugeot 205T16/Hobbytech tyres = 3790g

- Kyosho MP9E (jbd_RG) Castle Mamba Monster Max + Castle 2650Kv / Kypom 4S-5000-35C Hard case / Mac Laren / Hobbytech tyres =3855g

- Hobbytech STR8 Factory V3/Mamba Monster Max+2200kV/Desire Power 4S-5200-40C Hard case/Mercedes CLK/Hobbytech tyres =3900g

- Hobao Hyper 8/Hobbywing Xerun 150A+Léopard 2000KV/Desire Power 4S-5200-40C Hard Case/Seat Cordoba/Hobbytech tyres = 4000g

- OFNA GTP2e/Léopard Ground 150A+Léopard 2000 kV/Turnigy 4S-5000-35C Hard Case/Hobbytech tyres = 4060g



« Dernière édition: 08 Janvier 2012 à 17:02:55 par romuald31 » Journalisée
djulio74

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« Réponse #8 le: 03 Janvier 2012 à 00:56:00 »

Salut. Je suis nouveau, ne pratique pas en électrique mais je suis très surpris pas les poids que vous annoncez...  Shocked
en effet j'ai construit un proto 1/8 rally game thermique (ici sur le forum) avec quand même un moteur 7.5cc et le poids du châssis (sans carro) ne pèse que 2.950kg en ordre de marche...Je n'imaginait pas que les composant électrique (moteur, batterie, vario) pesait aussi lourd..
bon certe avec la carro (en fibre de verre) j'arrive a 4.1kg  Mr. Green
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vilain
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« Réponse #9 le: 03 Janvier 2012 à 06:12:14 »

tu as fait un 4x2 et ce sont des 4x4 et il y a beaucoup d elements de conception et de reglages que dans ta version  Wink
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djulio74

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« Réponse #10 le: 03 Janvier 2012 à 09:54:08 »

en effet je suis en 4x2, j'avais pas pensé a ça, il est vrais que ça ferait vite un surplus de poids une transmission intégrale. En tout cas je trouve que je m'en sort pas trop mal niveaux poids! ^^
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romuald31
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« Réponse #11 le: 04 Janvier 2012 à 09:27:22 »

C'est sûr, le poids de ton engin est trés respectable vu la quantité de métal dessus.

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paufred64

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« Réponse #12 le: 07 Janvier 2012 à 20:24:37 »

aprés un petit teste sur la piste le résultat est concluant
avec 400g de gagné 2 mn en plus sur la piste de pau
11.30 mn au lieu de 9.30 mn avec un timing plus haut
comme quoi un petit lifting ca à du bon
pour résumer ca fait la minute en plus à 200g
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nicolasG

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« Réponse #13 le: 07 Janvier 2012 à 21:29:25 »

salut fred,
peux tu me dire avec quel ratio (pignon/couronne) du roule sur la piste de Pau ?
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paufred64

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« Réponse #14 le: 07 Janvier 2012 à 23:05:09 »

19/40
oui à pau
ca consomme un peu moins qu'a toulouse
à toulouse j 'ai eu du mal à faire 9mn alors qu'a pau je fesais 9mn30
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paufred64

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« Réponse #15 le: 08 Janvier 2012 à 10:53:07 »

voici donc la voiture apres la cure de carbone
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/4/hyper91.jpg/][/URL]
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vilain
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« Réponse #16 le: 08 Janvier 2012 à 14:13:36 »

c est vraiment tres tres beau et tres bien réalisé ; la concurrence et a fond romuald , ca va chauffer a pau !!!
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romuald31
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« Réponse #17 le: 08 Janvier 2012 à 17:10:45 »

Et oui,

ma voiture en Black Composite les a énervé à Toulouse!!!

Mais pour le coup, ils font trés fort!!!

Et, afin de mieux apréhender le poids, j'ai pesé sans la carro car, il y a de trés gros écarts!!!

Je suis à 3455g.
Nico Guillaud est à 3270g!!! Et, il en a encore gagné!! Il va refaire une pesée...
PauFred64 est à 3375g!! Et pareil, il va encore en gagner...

@+
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« Réponse #18 le: 08 Janvier 2012 à 18:36:55 »

merci bien
bon pour pau je serais à 3357 g
et 3686 g avec la carro

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nicolasG

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« Réponse #19 le: 08 Janvier 2012 à 19:07:06 »

finalement, je descend en dessous des 3500 g : 3485 g !!!
et sans carrosserie : 3240 g
ça suffira pour cette année
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paufred64

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« Réponse #20 le: 12 Février 2012 à 13:32:14 »

salut
quelques dernieres modif pour tarbes
au niveau du pack et de l 'electronique
et un peu de poids perdu au passage avec 3647 g sur la balance  Very Happy



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paufred64

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« Réponse #21 le: 05 Mars 2014 à 13:08:50 »

il y a bien longtemps que je n 'ai pas peser mon rg
et la c'est la surprise je suis passé de 3647 g à 4135 g !!!!!!!!! +488 g en 2ans   Confused
ca fait beaucoup mais après analyse:
+100g pour le pack
+106g pour les pneus du chalenge
+282g pour la voiture du à l 'ajout de différente pièces pour la fiabilisation

comme quoi finalement le poids sur les rg n'est pas un  obstacle à la performance  Smile

 
 
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Egt8

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« Réponse #22 le: 13 Février 2017 à 18:34:26 »

Je remonte le sujet avec mon châssis de mgt7 eco avec un poids total prêt à rouler et pneus neufs de 3 kg 530
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romuald31
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« Réponse #23 le: 14 Février 2017 à 11:50:47 »

Salut,

mon Serpent Cobra GTe 3.0 pèse 4 kg 100.

@+
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vince0013

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« Réponse #24 le: 18 Mai 2017 à 21:11:54 »

Il est lourd comparé au mugen non ?
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inferno playboy mp7.5  en cours de realisation
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