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* 19 Août 2017 à 12:08:21Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.

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Auteur Sujet: VARIATEUR CLIGNOTE ROUGE!!!  (Lu 786 fois)
chevalroux

Messages: 16


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« le: 04 Mars 2017 à 08:08:49 »

bonjour,,

le variateur clignote rouge ,la voiture n'avance plus mais les roues tournent,

j'ai vérifié les prises du receveur et le ventilo tourne
j'ai lu et relu la notice ...... rien là dessus

c'est un ftx viper brushless

     merci

            jean baptiste
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JBD100
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« Réponse #1 le: 04 Mars 2017 à 12:24:24 »

Si les roues tournent la voiture doit avancée ?????
La direction fonctionne ?
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chevalroux

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« Réponse #2 le: 04 Mars 2017 à 13:02:26 »

je veux dire que la direction fonctionne, je me suis mal exprimé
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Alfaccc
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« Réponse #3 le: 04 Mars 2017 à 14:18:24 »

l'accu de propulsion est bien charge ?

laurent
Journalisée

<a href="http://www.imabox.fr/u19/1227071304gyY52v05.swf" target="_blank">http://www.imabox.fr/u19/1227071304gyY52v05.swf</a>

le plaisir de conduire commence a 4500tr/min c'est malheureusement la que les diesels s'arretent
fleau

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« Réponse #4 le: 04 Mars 2017 à 18:41:52 »

Salut,

Je pense que tu as un souci sur le fil "signal" qui est entre ton contro et recepteur.

Coupure du fils ou cassé dedans la gaine isolante ou fils cassé à l'interieur du contro. C'est exactement ce que j'ai eu avec un MAX8 HW.

Donc tu as de la direction sans que le contro reçoit le signal de commande.

@+


Flo
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Mbx6+Neu+Kontronik....what else?!?
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chevalroux

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« Réponse #5 le: 05 Mars 2017 à 19:21:40 »

ok merci,

désolé pour ma réponse tardive .....

oui la batterie était bien chargée

et sinon j'ai refait un essai  ça fonctionne 2, 3 minutes et ça recommence ,je vais quand même vérifié les cables ......
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SamCRG

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« Réponse #6 le: 08 Mars 2017 à 20:34:28 »

a mon avis, le vario a un peu trop chaud, si ca fonctionne que 2-3 minutes
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